Kapal Transport Ilegal Gudang Cerewet Bebas Bawa Ikan

BELAWAN | GLOBAL SUMUT-Kapal transport ikan illegal yang bertambat di gudang PT. JHL alias gudang cerewet Gabion Belawan bebas keluar masuk. Kapal transport ikan tersebut tak perlu lapor ke Pos Kamla Gabion Belawan. Jumat (11/3/2016).

Modus kapal transport ikan gudang cerewet Gabion Belawan yang sejak lama beroperasi itu berawal dari kapal jalur (kapal pencari ikan dengan melampu ke dasar laut-red) yang dinakhodai warga komplek km 20 lingkungan 26 Kelurahan Pekan Labuhan Kecamatan Medan Labuhan Udin Tanjung (1 diantara 9 pelaku pembantaian 4 nelayan pancing-red).

Setiap harinya kapal transport ikan dengan modus kapal jalur itu bertolak dari gudang cerewet Gabion Belawan malam hari, sekitar jam 20.00 WIB. Dari kapal transport illegal tersebut bawa puluhan tabung gas elpiji 3 kg dan bahan-bahan makanan yang dipesan kapal-kapal ikan pukat langgar gudang cerewet. Keesokan harinya, kapal transport bawa ikan segar hasil tangkapan kapal-kapal ikan pukat langgar masuk ke gudang PT. JHL alias gudang cerewet, dan sandar sekitar pukul 14.00 WIB.

Istimewanya kapal transport illegal itu bebas dari sergapan Polairdasu. Parahnya keluar masuknya kapal transport ikan dan puluhan kapal-kapal pukat langgar PT. JHL alias gudang cerewet tak pernah lapor ke Pos Kamla Gabion Belawan.

Terungkapnya pelanggaran Undang-Undang Pelayaran tersebut berawal dari 4 nelayan pancing yang dibantai kapal-kapal ikan pukat langgar gudang cerewet Gabion Belawan. Nama kapal, nakhoda dan ABK tidak terdaftar di pos Kamla Gabion Belawan.

Ketua umum LSM Bersatu Anak Negeri Indonesia A. Ahmad di ruang kerjanya, Jumat (11/3/2016) sesalkan lemahnya pengawasan laut. A. Ahmad harapkan tindakan tegas Kementerian Kelautan dan Perikanan RI.

 “Jika informasi itu benar maka ini adalah kelemahan pengawasan Syahbandar Perikanan, Ditpolairdasu, dan petugas Keamanan Laut. Tentunya kita harapkan tindakan tegas Kementrian Kelautan dan Perikanan RI, jika perlu pejabatnya segera diganti sesuai dengan revolusi mental yang digaung-gaungkan pemerintahan Presiden RI Jokowi. Beginilah akibatnya kalau penguasa di Negeri ini tunduk dengan pengusaha. Tidak seharusnya penguasa itu jeput bola pada pengusaha dalam urusan izin dan menyangkut surat menyurat lainnya, wajar kalau masyarakat itu berburuk sangka”. Tegas A. Ahmad singkat.

Nakhoda kapal jalur Udin Tanjung di tempat kediamannya akui kalau kapal yang ditumpanginya bawa ikan ke gudang cerewet. Namun Udin bantah kalau kapal itu transport ikan. “Kapal transport ikan mana boleh lagi bang, kapal yang saya bawa jalur. Sambil pulang kita bawa ikan-ikan mereka (hasil tangkapan kapal ikan pukat langgar-red), begitula setiap hari”. Beber Udin.

Selambatnya puluhan kapal-kapal ikan pukat langgar PT. JHL alias gudang cerewet Gabion Belawan melaut selama 12 – 15 hari. Hasil tangkapan kapal-kapal ikan itu dibawa kapal transport yang berkedok kapal jalur.

Pekerja (ABK-red) diupah/hari Rp. 35 ribu (24 jam-red). Sedangkan tukang seperti pengusrus, apit lempang, tukang batu, tukang lampung, dan koki diupah Rp. 45 ribu/hari. Sementara nakhoda mencapai Rp. 30 juta/15 hari. Selisih upah yang mencekik leher itu berjalan mulus tanpa protes ABK ataupun pekerja lainnya.

Kepala Pos keamanan laut Gabion Belawan Ipda Adi belum lama ini ketika ditemui sejumlah wartawan di Pos Kamla Gabion Belawan terkesan terkejut. Adi ngaku kalau sejumlah kapal-kapal ikan pukat langgar dan kapal jalur gudang Cerewet tidak sandar di Pos Kamla Gabion Belawan.

“Memang benar kapal-kapal ikan pukat langgar gudang cerewet tidak sandar di Pos Kamla Gabion Belawan, urusan laporan mereka lewat darat. Kadang kita kirim anggota ke gudang cerewet untuk melakukan pengecekan”. Elak Adi. (rls).